QD presenta il nuovo impianto completo per DUCATI DIAVEL 1200

Trino aprile 2011

L’impianto utilizza la prima parte dei collettori di serie ed ha una conformazione 2 in 1 in 2 con diametri 52-63-52.
I terminali usati sono della serie magnum a scelta in carbonio o in titanio a sezione tonda con fondello in magnesio pressofuso e sistema Gas Extractor.

L’impianto di scarico è corredato di tutti le staffe, inoltre nella confezione vengono fornite inoltre le istruzione fotografiche per un montaggio semplice.

Come ogni impianto di scarico QD anche questo è omologato euro3 con catalizzatori e dbkiller estraibili.

Il guadagno in termini di potenza è di circa 5/7 HP su tutto l’arco di utilizzo del motore, mentre la differenza di peso passa dai 10,5 kg del sistema originale ai 5,5 del sistema QD.

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QD presenta il nuovo impianto completo per DUCATI Multistrada 1200

Trino ottobre 2010

L’impianto utilizza la prima parte dei collettori di serie ed ha una conformazione 2 in 1 in 2 con diametri 52-63-52.
I terminali usati sono della serie magnum a scelta in carbonio o in titanio a sezione tonda con fondello in magnesio pressofuso e sistema Gas Extractor.
Il sistema inoltre è dotato di un simulatore di valvola al quale connettere il cavo di comando della valvola originale in modo da evitare segnalazioni di errore da parte della centralina.

L’impianto di scarico monta perfettamente con le borse da viaggio originali ed è corredato di tutti le staffe, inoltre nella confezione vengono fornite inoltre le istruzione fotografiche per un montaggio semplice.

Come ogni impianto di scarico QD anche questo è omologato euro3 con catalizzatori e dbkiller estraibili.

Il guadagno in termini di potenza è di circa 5/7 HP su tutto l’arco di utilizzo del motore, mentre la differenza di peso passa dai 10,5 kg del sistema originale ai 5,5 del sistema QD.

Il prezzo di listino al pubblico è di 1500 euro + iva per l’impianto con terminali in carbonio e 1650 euro + iva per la versione con terminali in titanio.

QD consiglia l’utilizzo del sistema di rimappatura RexXer per un corretto settaggio della carburazione.

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QD presenta la nuova versione della coppia di terminali per Harley-Davidson serie TOURING

Trino giugno 2010

I terminali appartengono alla serie AMA e nella foto sono presentati nella versione STD con fondello DOUBLE RING verniciato a polvere ad alta resistenza.
I terminali possono essere, in alternativa, equipaggiati con i fondelli STANDARD, ROCKET o CLASSIC anch’essi sia lucidi che verniciati.

La seconda versione di terminale è il classico SLASH-CUT con taglio a 45° rivolto verso il basso.

Da non dimenticare i collettori de-catalizzati MODULAR-SYSTEM, perfettamente compatibili con i componenti dell’impianto di serie, presentano una geometria 2 in 2 con compensatore ad H, questo schema ridona all’ammiraglia la sua vera voce inconfondibile da big twin americano.

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QD presenta il nuovo impianto di scarico completo per BMW R1200 GS

Trino maggio 2010

L’impianto, come nella tradizione QD per questo modello è di tipo modular system, i collettori quindi sono perfettamente compatibili con il terminale di serie e il terminale con i collettori di serie. Il kit presenta la possibilità di mantenere la valvola allo scarico presente nell’impianto originale.

I collettori presentano una grande novità, l’utilizzo della camera d’espansione denominata BIG-BANG, già utilizzata con successo negli impianti dedicati al mondo del fuoristrada.
Il BIG BANG favorisce l’erogazione ai regimi medio bassi, incrementando i valori di coppia e dando al motore una notevole spinta sin dall’inizio della curva di potenza.

Il terminale, della serie MAGNUM, è disponibile in titanio ed alluminio, altra grande novità è l’introduzione della  serie DARK in alluminio verniciato a polvere; questa finitura, estremamente resistente alle abrasioni dona un tocco di eleganza ed esclusività al terminale.

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QD presenta la coppia di terminali per Harley-Davidson Dyna Fat-Bob e Wide Glide

Trino marzo 2010

I terminali appartengono alla serie AMA e nella foto sono presentati nella versione STD con finitura DARK verniciata a polvere ad alta resistenza.

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E’ finalmente disponibile l’impianto di scarico più fotografato del salone; fa il suo ingresso nella gamma QD il sistema 2 in 1 in 2 sotto-sella per la Ducati Streetfighter.

Trino dicembre 2009

Il nuovo scarico per la supernaked di Borgo Panigale è un sistema 2 in 1 in 2 con diagramma tubi 57 – 63 - 52. Nella migliore tradizione di alta qualità tutte le saldature sono effettuate a TIG senza riporto con gas iniettato.
I terminali sono della serie Magnum in carbonio tondo con fondello in lega di Magnesio pressofuso e sistema Gas-Extractor.
Il kit inoltre viene venduto in abbinamento al modulo di riprogrammazione della centralina RexXer con una mappatura C2 che oltre ad affinare la carburazione con i parametri del nuovo scarico, elimina il servomotore della valvola allo scarico non più presente sul sistema QD.
Un porta targa in lega leggera completa la confezione riposizionando frecce e targa per un look più aggressivo.
Il kit raggiunge l’omologazione europea EURO3 grazie ai catalizzatori  e db killer estraibili.

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QD Sistemi di scarico presenta il nuovo impianto completo per Yamaha V-Max.

Trino 26 ottobre 2009

Il nuovo scarico per YAMAHA V-MAX è un sistema 4 in 4 totalmente separato con diagramma tubi 42->52.

I terminali sono della nuova serie maXcone con fondello in lega di magnesio pressofuso, su questa moto offerti con una finitura superficiale spazzolata, per meglio abbinarsi ai fianchetti della moto, anch’essi in acciaio spazzolato.

Il kit inoltre è dotato di un dispositivo elettronico che collegato al cablaggio del servocomando valvola, ne inibisce il funzionamento evitando l’accensione della spia “service”.

Il kit raggiunge l’omologazione europea EURO3 grazie ai catalizzatori  e db killer estraibili.

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QD Sistemi di scarico presenta il nuovo terminale Slip-On per APRILIA RSV4.

Trino 8 ottobre 2009

Mantenendo fede alla vocazione di costruire impianti di scarico unici al mondo QD è orgogliosa di annoverare nella propria gamma il terminale Slip-On per APRILIA RSV4.

Il terminale è della serie Magnum con il caratteristico fondello in magnesio presso fuso, disponibile in titanio troncoconico, alluminio e carbonio ovale.

Il kit raggiunge l’omologazione europea EURO3 grazie al catalizzatore estraibile ed al sistema GAS-EXTRACTOR.

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QD exhaust presenta il nuovo impianto 2 in 1 per MONSTER 1100 a passaggio basso.

Trino 27 gennaio 2009

Il terminale utilizzato è della serie maXcone in acciaio inox lucido o satinato con fondello in ergal ricavato dal pieno e sistema GAS-EXTRACTOR. I terminale è omologato, catalizzato ed è in corso di ottenimento l’estensione per questo modello.

Il prezzo al pubblico iva esclusa del kit è: € 770,00 (cod. ADUC0300008)