L’impianto utilizza i collettori di serie e dopo il catalizzatore originale inizia l’impianto di scarico QD con un silenziatore a camera con afonizzante metallico. Le tre bocche di uscita in stile dragster sono realizzate in ergal ricavato dal pieno. Lo scarico è stato calcolato con volumi e passaggi in modo da fornire la massima resa e dare alla moto una voce piena e corposa.

L’impianto di scarico è corredato di tutti le staffe, inoltre nella confezione vengono fornite le istruzione fotografiche per un montaggio semplice. Come ogni impianto di scarico QD anche questo è omologato per la circolazione su strada con omologazione europea. Il guadagno in termini di potenza è di circa 2,5 HP.